Publications in 2015 of type Bachelor Thesis

2015

• Torben Wille. Simulationsbasierte Analyse von Frame-Preemption für Time Sensitive Network Ethernet. Nov. 2015, Bachelorthesis. Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg.
  [Abstract], [Bibtex]

  Diese Dokument zeigt einen Ansatz wie Frame-Preemption in Time Sensetive Network Ethernet umgesetzt werden kann. Mit Hilfe der Simulationsumgebung OMNeT++ und dem CoRE4INET Framework, welches Time-Triggered Ethernet implementiert, wird die Implementierung des Ansatzes mit einer abstrahierten Kommunikations-Matrix analysiert, evaluiert und bewertet.

  @MastersThesis{   w-safpt-15,
    author        = {Torben Wille},
    title         = {{Simulationsbasierte Analyse von Frame-Preemption f{\"u}r
                    Time Sensitive Network Ethernet}},
    month         = nov,
    year          = 2015,
    school        = {Hochschule f{\"u}r Angewandte Wissenschaften Hamburg},
    address       = {Hamburg},
    abstract      = {Diese Dokument zeigt einen Ansatz wie Frame-Preemption in
                    Time Sensetive Network Ethernet umgesetzt werden kann. Mit
                    Hilfe der Simulationsumgebung OMNeT++ und dem CoRE4INET
                    Framework, welches Time-Triggered Ethernet implementiert,
                    wird die Implementierung des Ansatzes mit einer
                    abstrahierten Kommunikations-Matrix analysiert, evaluiert
                    und bewertet.},
    type          = {bachelorsthesis},
    entrysubtype  = {bachelorsthesis},
    groups        = {own, thesis, simulation, omnet},
    langid        = {ngerman}
  }

• Philipp Kloth. Visualisierung des Zeitverhaltens von Echtzeitnetzwerken basierend auf Gantt Charts. Sep. 2015, Bachelorthesis. Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg.
  [Abstract], [Fulltext Document (pdf)], [Bibtex]

  Die Bachelorarbeit befasst sich mit der Visualisierung des Zeitverhaltens von Echtzeit-Ethernet Netzwerken auf Basis von Gantt Charts. Zum Darstellen der Diagramme wird ein Eclipse Plugin entwickelt, welches sich in die Simulationsplattform OMNeT++ integrieren lässt. Weiterhin werden Diagramm Semantiken konzipiert, welche zum Analysieren des Zeitverhaltens von Netzwerken dienen. Die resultierenden Diagramme werden anschließend im Plug-in genutzt. Es werden verschiedene Methoden zur Datenerfassung der zu visualisierenden Daten verglichen und sich für eine Methode entschieden. Am Ende werden die Ergebnisse der Evaluierung zum Plug-in und Eventlog aufgeführt.

  @MastersThesis{   k-vzebg-15,
    author        = {Philipp Kloth},
    title         = {{Visualisierung des Zeitverhaltens von Echtzeitnetzwerken
                    basierend auf Gantt Charts}},
    month         = sep,
    year          = 2015,
    school        = {Hochschule f{\"u}r Angewandte Wissenschaften Hamburg},
    address       = {Hamburg},
    abstract      = {Die Bachelorarbeit befasst sich mit der Visualisierung des
                    Zeitverhaltens von Echtzeit-Ethernet Netzwerken auf Basis
                    von Gantt Charts. Zum Darstellen der Diagramme wird ein
                    Eclipse Plugin entwickelt, welches sich in die
                    Simulationsplattform OMNeT++ integrieren l{\"a}sst.
                    Weiterhin werden Diagramm Semantiken konzipiert, welche zum
                    Analysieren des Zeitverhaltens von Netzwerken dienen. Die
                    resultierenden Diagramme werden anschlie{\ss}end im Plug-in
                    genutzt. Es werden verschiedene Methoden zur Datenerfassung
                    der zu visualisierenden Daten verglichen und sich f{\"u}r
                    eine Methode entschieden. Am Ende werden die Ergebnisse der
                    Evaluierung zum Plug-in und Eventlog aufgef{\"u}hrt.},
    type          = {bachelorsthesis},
    entrysubtype  = {bachelorsthesis},
    groups        = {own, thesis, simulation, omnet},
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  }

• Sebastian Schrade. Kopplung einer AUTOSAR eventbasierten Simulation mit der OMNET++ Simulation von Automotive-Netzwerken. Mär. 2015, Bachelorthesis. Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg.
  [Abstract], [Fulltext Document (pdf)], [Bibtex]

  Ziel der Arbeit ist die Untersuchung von Kopplungen im Simulationsbereich am Beispiel der Simulationsplattformen VEOS und Omnet++. Die AUTOSAR Steuergerätesimulation VEOS ist anzupassen und zu ergründen wie eine Kopplung zu erreichen ist, so dass die Netzwerksimulation Omnet++ die Kommunikation der Steuergeräte vornehmen kann.

  @MastersThesis{   s-kaeso-15,
    author        = {Sebastian Schrade},
    title         = {{Kopplung einer AUTOSAR eventbasierten Simulation mit der
                    OMNET++ Simulation von Automotive-Netzwerken}},
    month         = mar,
    year          = 2015,
    school        = {Hochschule f{\"u}r Angewandte Wissenschaften Hamburg},
    address       = {Hamburg},
    abstract      = {Ziel der Arbeit ist die Untersuchung von Kopplungen im
                    Simulationsbereich am Beispiel der Simulationsplattformen
                    VEOS und Omnet++. Die AUTOSAR Steuerger{\"a}tesimulation
                    VEOS ist anzupassen und zu ergr{\"u}nden wie eine Kopplung
                    zu erreichen ist, so dass die Netzwerksimulation Omnet++
                    die Kommunikation der Steuerger{\"a}te vornehmen kann.},
    type          = {bachelorsthesis},
    entrysubtype  = {bachelorsthesis},
    groups        = {own, thesis, simulation, omnet},
    langid        = {ngerman}
  }